La Rolex Submariner 1680

En 1969 Rolex lance la 1680, c’est la première submariner avec la fonction date, elle est munie d’un verre acrylique de profil plat dit « verre cheminée »par le fait qu’il dépasse de 3mm du bord de la lunette. Pour la première fois sur une submariner, une lentille cyclope est collée à l’extérieur du verre pour faciliter la lecture de la date. La lunette est bi-directionelle et sa rotation n’est pas crantée. C’est aussi avec ce modèle que la marque pour la première fois décline en version tout or, un modèle sport. La 1680 a été produite jusqu’en 1979.

Note : certaines sources sérieuses (Martin skeet et Nick Urul, ou John E Brozek)  estiment le lancement de la 1680 en 1966, d’autres tout aussi sérieuses (Osvaldo Patrizzi ou Lele Ravagnani) estiment le lancement en 1969.

Durant les premières années de production, les exemplaires de 1680 acier  vendus essentiellement (mais pas seulement) sur le marché nord-américain,  portent l’inscription submariner peint en rouge, avant d’être changée petit à petit par les modèles à écriture blanche à partir de 1974. Les deux modèles cohabiterons jusqu’en 1975 puis ce ne seront plus que les 1680 écriture blanche qui seront commercialisées. Ceci explique que la 1680 écriture rouge ne dispose pas de numéro de série spécifique et reste référencée et marquée comme une 1680 normale. Je pense pouvoir dire que les modèles de 1680 écriture blanche sortis jusqu'en 1974 sont des 1680 écriture rouge dont le cadran a été changé lors d’une révision. A l’inverse, une 1680 écriture rouge dont la date de production serait postérieure à 1975 n’est probablement pas d’origine.

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La 1680 écriture rouge 

Cette version appelée 1680 red ou encore 1680 écriture rouge est recherchée par de nombreux collectionneurs, il est difficile de trouver un modèle avec des aiguilles et cadran d’origine car un grand nombre d’entre eux ont été changés lors de révisions. Elle est réalisée uniquement sur la base du modèle acier et les caractères employés sur son cadran sont plus fins que ceux  rencontrés sur les 1680 normales. La popularité de la 1680 écriture rouge en fait l’un des modèles les plus falsifiés de la marque, il est donc important  d’en connaître les différentes versions afin d’éviter certains pièges.

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Première version :

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Cadran  200/660 avec le submariner écriture rouge plus large ou aussi large que les avis de profondeur. Autre détail important, la forme caractéristique du « f » de 660ft qui est de forme courbée et longue, il recouvre le haut du « t ».

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Deuxième version :

Cadran 200/660 avec le submariner écriture rouge moins large que les avis de profondeur. Autre détail important, la forme du « f » de 660Ft, le haut du « f » est droit et ne recouvre pas le « t »

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Troisième version :

Cadran 660/200, environ 1970/1972, avec le submariner écriture rouge moins large que les avis de profondeur, les 6 de 660 sont ouverts.

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Quatrième version :

Cadran 660/200, environ 1973/1974, avec le submariner écriture rouge moins large que les avis de profondeur, les 6 de 660 sont fermés.

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La 1680/8 or 18 carat:

Les spéciales:

La 1680 COMEX.

Version extrèmement rare,moins de 70 exemplaires produits 1978 environ.

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